Семья из Карлука помогает бойцам в зоне специальной военной операции
Совершать добрые и бескорыстные поступки всегда приятнее в компании единомышленников. В трудное время близкие люди станут главной опорой и поддержкой. А какая связь крепче, как не родственная? С начала СВО семья Молоцило объединила свои знания и умения, чтобы помочь стране.
Программист плюс
Татьяна Аркадьевна долгие годы работала программистом в Иркутске. Кроме технического склада ума и большого опыта в компьютерной сфере, она обладает такими качествами как сочувствие и добродетель. Также постаралась воспитать и своих сыновей – Дениса и Игоря. Конечно, с началом специальной военной операции такой человек не мог остаться в стороне. Так, в конце 2022 года женщина стала волонтёром.
— Я искала место, где могу предложить свою помощь, стать полезной. Узнала о благотворительной организации «Золотые руки ангела». Сначала просто отвезла туда одежду, но потом оказалось, что они приглашают волонтёров для сбора посылок. Тогда желающих уже набрали, и нас с подругой отправили в группу «Маскировки Леший», — вспоминает Татьяна Аркадьевна.
Основной задачей волонтёров стало плетение маскировочных сетей. Позже у Татьяны появилась и другая работа: стирать списанную форму, перекрашивать камуфляжное покрытие и ткани для специальных костюмов.
— В команду приходили люди самых разных профессий и возрастов. Каждый хотел внести свой вклад. Мы занимаемся абсолютно всем. Я хоть и плету сети, но помогаю и в другой деятельности. Например, с теми же посылками. В них можем положить буквально все: тёплые вещи, сладости, инструменты и другие нужные предметы, которые могут пригодиться солдатам вне поля боя. Приятно, когда нам потом отправляют благодарности и фотографии присланных предметов в деле, — рассказала Татьяна Молоцило.
Важные машины
По стопам Татьяны Аркадьевны пошли и сыновья. Днем основным делом Дениса Молоцило является IT-сфера, а вечером он посвящает себя любимому хобби – сборке машин. Начиналось оно со сборки электровелосипедов для детей, но позже новые знания нашли своё применения и в быту. Двигатели появились у тележки, заказной инвалидной коляски и прочих предметов на колёсах. Вскоре изобретения Дениса пригодились и в зоне боевых действий.
— В начале прошлого года мама показала видео, как она в огороде возит землю на моей гусеничной технике. Тогда же она предложила сделать такие машины для нужд специальной военной операции. Я был только «за». Чертежи делаю сам, для изготовления техники иногда привлекаю сварщиков и электриков, но в основном с работой мне помогает брат, —рассказал Денис.
В декабре 2023 года первая самоходная радиоуправляемая гусеничная платформа с турелью для орудийного ствола была отправлена на СВО. Перед этим Денис проверил машину на прочность: нагружал под завязку и отправлял работать в мороз. Техника оказалась крепкой и надежной, выдержала все нагрузки. На поле боя у гусеничного транспорта широкий спектр применения. Он может доставлять оружие и медикаменты, вывозить раненных, выполнять штурмовые команды.
— После отправки первой «гусеницы» мы получили отзывы на неё. Главным недостатком оказалась общая выносливость. Машина выдерживала груз до 300 кг, но от неё требовалось куда больше. При разработке второй платформы я отказался от пулемёта и сосредоточился на увеличении грузоподъемности. Машину совсем недавно забрали, ждём оценки, — рассказал Денис Молоцило. Он уже получил заказ на изготовление третьей гусеничной платформы. Также были созданы тестовые модели радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Как новый!
Пока брат делает гусеничные платформы с «нуля», Игорь Молоцило реставрирует в старые мотоциклы. Будучи опытным автомехаником, он может сделать из старой развалюхи новый, а главное, рабочий транспорт. В наследство от дедушек Игорь получил два мотоцикла «Урал» с колясками. Вдохновившись примером мамы и брата, он принял решение обновить «железных коней» и отправить их на СВО.
— Мотоцикл нужно восстановить как снаружи, так и изнутри. Например, я устанавливаю на них новое электронное зажигание, потому что родное было придумано ещё в 50-60-х годах. Сейчас такие не актуальны. И так со всеми деталями: колёса, руль, прицеп, покрытие и грузоподъёмность. Он должен быть не только обновлённым, но и безопасным, —объяснил Игорь.
Потом был третий мотоцикл, он также усовершенствован Игорем. Вся техника участвует в боевых действиях и имеет немало преимуществ перед стандартными внедорожниками и танками. Они более манёвренные, могут проехать там, где другие машины это сделать не способны. При проектировании Игорь учёл и базовые потребности транспорта в бою: устойчивость к внешней среде и возможность перевозить тяжёлый груз. Это могут быть не только предметы, но и раненые бойцы.
— У меня много знакомых находятся на СВО. Всегда есть задача что-то перевезти или забрать, а техники часто не хватает. Мотоцикл в этом плане самый оптимальный вариант. У меня они просто стояли, а там могут стать незаменимыми помощниками. Мы с мамой и братом рады, что имеем возможность помогать нашим соотечественникам в это сложное время. Мы вместе — в этом сила, — поделился Игорь Молоцило.
Олеся КОВАЛЁВА