Иркутское землячество «Байкал» объявило лауреатов премии имени С.Н. Щетинина за 2026 год. Она была учреждена в 2015 году и ежегодно вручается организациям и жителям Иркутской области за активную общественно-патриотическую деятельность. В числе лауреатов этого года Георгий Георгиевич Шутов - заместитель председателя комитета по социальной политике - начальник отдела по связям с общественностью администрации Иркутского муниципального округа.
Маленький корабль с большой историей
Премию вручили автору за книгу «Иркутская флотилия», работа над которой продолжалась почти два года и по сути заполнила пустующие страницы истории воинской доблести нашего края. Она началась с вопроса, который Георгий Шутов, на тот момент возглавлявший экспозиционно-выставочный отдел Музея истории Иркутска имени А.М. Сибирякова, услышал от директора Сергея Иннокентьевича Дубровина про канонерскую лодку «Иркутск». Погрузившись в архивные материалы, он выяснил, что бывший Волжский паровой буксир «Центросоюз» был переименован в «Иркутск» в 1929 году, а во время Великой Отечественной войны мобилизован и переобрудован в канонерскую лодку – небольшой боевой корабль с артиллерийским вооружением.
Изучение документов, рассекреченных и размещенных в электронных библиотеках, материалов музея Восточно-Сибирского речного пароходства, Морского регистра судоходства СССР, периодической печати, боевых листков и хроник боевых действий, а в конечном счете более сотни разного рода источников расширили первоначальную тему про маленькую лодку до большого исследования судеб целой флотилии речных судов, носящих близкие нашему сердцу имена – «Иркутск», «Байкал», «Лена», «Речник Ангары»…
Традиция – давать разного рода кораблям и пароходам известные географические названия - повелась со времен Петра Первого. Благодаря ей наш регион занял свое место в общей истории героической доблести русского флота. До сей поры не доходило дело до того, чтобы историю эту исследовать и про нее написать, но наконец, это случилось, и благодаря историко-краеведческому изданию «Иркутская флотилия» Георгия Шутова мы имеем возможность про наших легендарных речников узнать.
Пароходу и Человеку
Пароход «Ангарстрой» весной 1942 году перевозил сахар из Сан-Франциско в Петропавловск-Камчатский согласно договору с союзниками - ленд-лизу и 1 мая был атакован тремя торпедами. Разбитое судно пошло ко дну, но благодаря четким действиям командира Георгия Романовича Бондаренко были спасены и экипаж, и пассажиры. Пять правительственных наград, включая высшую советскую - орден Ленина - по достоинству оценили выполнение командиром заданий Родины в годы Великой Отечественной войны и за освоение Арктики.
Леониду Васильевичу Пушкарёву в 1941 году не было и 15-ти лет, когда он, потомственный речник, поступил на колесный буксир «Иркутск». Когда пришлось вызволять из ледового плена пассажирский пароход «Советская республика», матрос обморозил ноги, но не ушел на берег. И в годы войны без сна и отдыха участвовал в перевозке грузов, личного состава, уезжавшего в эвакуацию населения из осажденного Сталинграда… В 1951 году он стал капитаном «Иркутска». И в 1966 году уже капитан-наставник Пушкарёв Волжского объединенного речного пароходства был удостоен высокого звания Герой Социалистического Труда «за досрочное выполнение заданий семилетнего плана по развитию речного транспорта и выдающиеся производственные успехи».
Такие люди и такие судьбы заполнили страницы книги Георгия Шутова и на вопрос - почему для него так важно было восстановить историю и рассказать о ней, он ответил по-военному четко и конкретно: тот , кто не знает прошлого, не имеет будущего.
По стопам своим путем
Георгий Шутов - потомственный военный. Службе в Вооруженных силах – ракетных войсках стратегического назначения - чему, кстати, он воздал должное как писатель, отдано 30 лет. Книга «На страже мира ты всегда» вышла к 70-летию Иркутского ракетного соединения. В течение года Георгий Шутов собирал материалы и хронику 586-го гвардейского Свирского ордена Богдана Хмельницкого 2-й степени ракетного полка, вошедшие в книгу «История одного полка».
А воинский путь автора проложили оба деда-фронтовика. Один с первых дней воевал в пехоте, потом в разведке, другой - артиллерист-командир взвода. Он встретил свою судьбу в лице узницы лагеря смерти Саласпилс под Ригой, в освобождении которого участвовал.
Отец Георгия Шутова – тоже Георгий продолжил воинскую линию - окончил Рижское высшее военное командно-инженерное училище и завершил свою службу в Амурской области в той ракетной части, на базе которой создан космодром Восточный. Сын пошел по стопам отца и в 16 с половиной лет принял присягу, поступив в тот же военный вуз, а по назначению приехал в Иркутск. Перечень его званий и титулов сегодня весомый - подполковник запаса, ветеран военной службы, член совета ветеранов войсковой части 59968. Так сложилось, что его служба в ракетных войсках протекала сначала на инженерных должностях, а потом на политико-воспитательной работе и завершилась помощником командира соединения по информационному обеспечению (в структуре службы информационных и общественных связей РВСН). Так что те задачи, которые решает сейчас в администрации Иркутского муниципального округа знакомы от «а» до «я», хотя в погонах, конечно, они имели свои нюансы. Зато обогатили опытом и четким, структурным подходом к изучению документального материала, который стал основой книг и той выставочной работы, которую вел в Музее истории Иркутска.
Чугунный телефон
Георгий Шутов не первый раз получает премию имени государственного деятеля, руководителя Иркутской области в 1957-1968 гг. Семена Николаевича Щетинина. В авторском коллективе с Сергеем Дубровиным и Владимиром Невзоровым был подготовлен фотоальбом «Иркутск – город трудовой доблести», вышедший к 75-летию Великой Победы. Он впервые показал редкие снимки времен Великой Отечественной войны, на которых запечатлено, как жил и работал город с июня 1941 года до победного мая 1945-го. На этот раз высокой общественной награды удостоена книга «Иркутская флотилия".
…На вопрос, что больше всего поразило в работе с архивными материалами, Георгий Георгиевич рассказал историю о чугунном телефоне, который передали в музей истории Иркутска из фондов Иркутской ГЭС. Когда он его очистил и взвесил, то поразился - 42 кг! С антивибрационной и антиобледенелой защитой он стоял в нижнем бьефе плотины, чтобы в срочном случае передать информацию наверх. Вот и мой собеседник, как тот надежный крепкий телефон, передает нам из глубин истории ценную информацию в своих книгах.
Анастасия ДМИТРИЕВА
